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Novo Mercedes-Benz: Ainda mais dinâmico e inteligente!


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09/01/2019 10:34

O novo Mercedes-Benz CLA tem tudo para continuar o percurso de sucesso do seu antecessor! A segunda geração do Coupé de 4 portas de design icónico e dinâmico, é mais “inteligente” fruto da MBUX Interior Assist, que permite o reconhecimento dos gestos do condutor, e do ENERGIZING COACH, que fornece recomendações personalizadas de preparação física, interpretando o ritmo cardíaco do condutor! E, em certas situações, o CLA até já permite condução autónoma…

A nova geração dos modelos compactos contribuiu significativamente para o rejuvenescimento e a mudança de imagem da Mercedes-Benz. O CLA tem um papel fundamental na conquista e retenção de clientes. No total, cerca de 750,000 unidades da primeira geração do CLA Coupé e CLA Shooting Brake contribuíram significativamente para este sucesso deste compacto.

 No seu primeiro ano de comercialização, o novo CLA também estará disponível numa edição especial, a Edition 1. No que diz respeito ao exterior e ao interior, esta edição limitada inclui vários destaques visuais que realçam a sua exclusividade.

 Design: pura emoção

A segunda geração do CLA mantém o design emocional que caracteriza o modelo nascido em 2013, sendo, contudo, 48 mm mais comprida, 53 mm mais larga e 2 mm mais baixa face à sua precursor.

 A combinação da prolongada linha acima dos vidros com as portas sem moldura confere ao CLA Coupé um inconfundível caráter desportivo e elegante. A secção dianteira é atrativa e inclinada para a frente como o nariz de um tubarão, com um prolongado e esticado capot que inclui cúpulas.

Os faróis planos, juntamente com o capot de baixa altura e a grelha do radiador com padrão diamante e estrela central, criam a imagem desportiva do veículo. Os farolins traseiros, estreitos e bipartidos, e a chapa de matrícula alojada no para-choques, conferem à traseira do CLA uma aparência especialmente larga.

 Com a superfície vidrada deslocada para trás, a traseira desportiva GT alcança um equilíbrio entre elegância e desportividade. Caracterizado por uma redução de linhas, o perfil lateral modelado fornece uma interessante interação entre luz e sombra. A supressão da extremidade superior do painel lateral permite criar formas extremamente musculadas e ombros atléticos, desde o guarda-lama dianteiro até à traseira escultural. À face da extremidade exterior da carroçaria, as rodas juntamente com os guarda-lamas pronunciados e a elevada largura dos eixos conferem dinamismo e transmitem um visual desportivo do veículo.

 Interior high tech e funcional

No interior, todos os elementos como, por exemplo, o volante, a consola central ou os bancos, estão dispostos de acordo com os temas de design high tech e youthful avantgarde.

 Tal como no Classe A, a arquitetura exclusiva do interior é moldada particularmente em consonância com o design moderno do tablier: os designers omitiram completamente uma grelha acima do tablier. Como resultado, a estrutura principal do tablier em forma de asa estende-se entre as portas dianteiras sem descontinuidade visual.

 O painel de instrumentos de ecrã amplo é totalmente independente. A secção inferior é visualmente separada da estrutura principal do painel de instrumentos através de um ‘fosso’, e aparenta flutuar em frente ao painel de instrumentos. As desportivas saídas de ventilação de ar com visual em forma de turbina são outro destaque do interior.

 Conforto mais “inteligente”

O Mercedes-Benz CLA é também um automóvel mais “inteligente”. Já não utiliza a plataforma MBUX (Mercedes-Benz User Experience) tal como há um ano foi estreada pelo Classe A, mas sim uma versão melhorada, que proporciona ao condutor e passageiros uma interatividade superior. Equipado com o MBUX Interior Assist, o acesso à utilização natural do veículo fica facilitada.

 O sistema reconhece os requisitos operacionais dos gestos do condutor e o controlo por voz, através do assistente virtual feminino “Mercedes”, beneficia um crescente número de respostas pré-definidas, que elevam a inteligência artificial de uma interface de comunicação de um automóvel para níveis nunca vistos.  

 Disponível esta também a função de conforto ENERGIZING, que interliga vários sistemas de conforto do CLA. As recomendações inteligentes do ENERGIZING COACH, no pack ENERGIZING Plus, são completamente novas. Em geral, o controlo de conforto ENERGIZING utiliza sistematicamente as funções do sistema de ar condicionado e dos bancos (aquecimento, ventilação, massagem), a iluminação e o sistema de áudio, e permite configurar as condições de conforto do veículo em função do estado psicológico e das necessidades do condutor.

 Packs ENERGIZING: o próximo passo no conforto inteligente

Os packs ENERGIZING com o ENERGIZING COACH são novos equipamentos. Este serviço tem por base um algoritmo inteligente recomenda um dos programas dos packs ENERGIZING em função da situação e do ocupante. O Mercedes-Benz vivoactive® 3 Smartwatch tem a sua apresentação mundial no CES. Se este ou outro aparelho Garmin® compatível for utilizado, as estatísticas pessoais, como o nível de stress ou a qualidade do sono, otimizam o rigor da recomendação. O objetivo consiste em proporcionar bem-estar e relaxamento aos passageiros mesmo durante viagens exigentes e monótonas. Além disso, a frequência cardíaca fornecida pelo aparelho Garmin integrado é indicada no ecrã multimédia.

 Suspensão: excecionalmente ágil e confortável

Em termos de dinâmica de condução, o novo CLA também cumpre a promessa do seu design: uma elevada largura das vias (63 mm adicionais no eixo dianteiro e um acréscimo de 55 mm no eixo traseiro comparativamente ao modelo antecessor) e um menor centro de gravidade são as duas principais características que proporcionam ao CLA as características de condução desportiva de todos os modelos compactos da nova geração da Mercedes-Benz. 

A especificação técnica inclui um eixo traseiro multi-link isolado para a redução do ruído e da vibração, um sistema Direct-Steer de série e apoios hidráulicos no eixo dianteiro. Uma barra estabilizadora com um maior diâmetro permite reduzir o adornamento da carroçaria. Como opção, o modelo está disponível com um sistema de amortecimento adaptativo ativo, permitindo ao condutor escolher entre uma configuração de conforto e uma afinação rigorosa mais desportiva. Estão disponíveis jantes com dimensões entre as 16 e as 19 polegadas e pneus entre 205/60 R 16 e 225/40 R 19 de série. O ESP® foi especialmente adaptado ao elevado potencial do CLA para efetuar curvas a elevada velocidade.

 Intelligent Drive: funções ao nível do Classe S

O CLA está equipado com os mais modernos sistemas de assistência à condução, que desta forma conferem o máximo nível de segurança ativa neste segmento com funções adotadas do Classe S.

Pela primeira vez, o CLA pode conduzir de forma semiautónoma em determinadas situações. Para tal, o veículo controla a situação do trânsito. A câmara aperfeiçoada e os sistemas de radar permitem controlar a via até 500 metros em frente.

 O CLA também utiliza dados do mapa e de navegação nas funções de assistência. Por exemplo, o Active Distance Assist DISTRONIC incluído no opcional pack Driving Assistance, pode assistir o condutor em várias situações específicas do percurso e ajustar antecipada e confortavelmente a velocidade, como por exemplo, quando se aproxima de curvas, cruzamentos ou rotundas. Também estão incluídos, por exemplo, os sistemas Active Emergency Stop Assist e o intuitivo Active Lane Change Assist.

 O novo CLA está equipado de série com o Active Brake Assist aperfeiçoado. Em função da situação, o sistema pode ajudar efetivamente a reduzir as consequências de colisões nas traseiras dos veículos em frente a baixa velocidade, em processo de paragem ou parados, e até colisões com pedestres e ciclistas, ou evitá-las de todo.

 O Active Lane Keeping Assist (de série) pode avisar o condutor através de vibrações no volante na eventualidade do veículo sair inadvertidamente da sua faixa de rodagem a uma velocidade compreendida entre os 60 e os 200 km/h. Se o veículo transpuser um traço contínuo, o sistema poderá redirecionar o veículo para o centro da faixa de rodagem, aplicando os travões de um dos lados do veículo. No caso de um traço descontínuo, tal intervenção ocorre apenas quando existir um perigo de colisão com um veículo na faixa adjacente (incluindo perigo de colisão com veículos no sentido inverso).

 O PRE-SAFE® PLUS pode reconhecer uma colisão iminente na traseira de um veículo. Se persistir o perigo de colisão, o sistema também pode aplicar firmemente os travões do veículo quando se encontra parado, minimizando desta forma o risco de ferimentos através da redução do solavanco para frente causado por um impacto na traseira do veículo.

 Faróis MULTIBEAM LED: melhor visibilidade em todas as condições

Outro exemplo da inteligência automóvel e da transferência de tecnologia do segmento de luxo para a classe de compactos são os opcionais faróis MULTIBEAM LED. Estes permitem uma regulação eletrónica extremamente rápida e precisa dos faróis para adaptar o veículo às atuais situações de trânsito. Cada farol no CLA incorpora 18 LEDs controlados individualmente.

 A cor da luz dos LEDs, semelhante à luz natural do dia, é confortável para os olhos e exerce um efeito positivo na concentração do condutor. Os faróis LED High Performance são outro equipamento opcional. De série, o novo CLA está equipado com faróis de halogéneo que integram luzes diurnas LED. Os farolins traseiros também estão disponíveis totalmente em tecnologia LED.

 CLA 250 é a versão de estreia

Durante a apresentação na feira de Las Vegas, estará disponível o CLA 250, com o potente motor a gasolina de quatro cilindros (165 kW/225 CV, 350 Nm), com caixa de velocidades de dupla embraiagem 7G-DCT (consumo de combustível em ciclo combinado: 6.3-6.1 l/100 km, emissões de CO2 em ciclo combinado: 143-140 g/km).

 No lançamento de mercado em maio, estará disponível uma vasta gama de motores Diesel e a gasolina, com caixas de velocidades manual ou caixas de velocidades de dupla embraiagem, e ainda sistema de tração integral 4MATIC.

 O novo CLA será fabricado na fábrica de Kecskemét (Hungria) e será lançado no mercado em maio de 2019.