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SLC “Final Edition”: última oportunidade para ter o carismático roadster da Mercedes-Benz!

20/02/2019 17:59

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Se sempre sonhou em ter um Mercedes-Benz SLC, esta será a sua última oportunidade. A Mercedes-Benz lança no próximo Salão de Genebra o SLC “Final Edition”, que marca a derradeira edição do emblemático roadster e promete ficar na memória para sempre!

Quando o SLK apareceu pela primeira vez como modelo de produção, em 1996, causou sensação, criando uma nova geração de roadsters. Pela primeira vez, a Mercedes-Benz produziu um roadster com teto rígido retrátil, capaz de combinar o prazer de condução a céu aberto com o conforto de condução em dias intempérie.

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 Além disso, o SLK iniciou a sua carreira com o lançamento da vistosa cor Yellowstone, uma escolha incomum para um Mercedes-Benz, mas que funcionou na perfeição para atrair as atenções e dar mais um toque invulgar ao carismático modelo.

 Agora, 23 anos depois dessa estreia mundial, a Mercedes-Benz vai lançar o SLC, o sucessor do SLK, nascido em 2016, com essa mesma cor de “amarelo Sol” naquela que será a sua última edição do roadster, designada precisamente por “Final Edition”.

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 Quatro motorizações: de 156 a 388 cv!

Com uma extensa gama de equipamentos e detalhes interiores únicos, esta edição especial do SLC marca o auge da atual geração de modelos, podendo ser combinada em quatro motorizações, todas a gasolina: SLC 180 (1.6 litros, 156 Cv e caixa manual de 6 velocidades), SLC 200 (2.0 litros, 183 Cv e caixa manual de 6 velocidades), SLC 300 (2.0 litros, 245 Cv e caixa automática de 9 velocidades) e SLC 43 AMG (3.0 liros, 388 Cv e caixa automática de 9 velocidades). Os consumos combinados para as primeiras três versões anunciadas variam entre os 7.0-6.3 l/100 km, com emissões combinadas entre 161-144 g/km), enquanto a versão mais potente, com o “selo” AMG, apresenta um consumo combinado de 8.1 l/100 km e emissões combinadas de 185 g/km.

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 Estilo distinto e ainda mais desportivo

A “Final Edition” terá como base a linha AMG, que inclui amortecedores AMG Styling à frente e atrás e uma suspensão desportiva 10 mm mais baixa, bem como um sistema de travagem com discos de travão perfurados de maiores dimensões e pinças dianteiras com o logotipo “Mercedes-Benz”.  

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 No design exterior existirão dois tipos de acabamentos diferentes consoante a cor. Nos modelos pintados de preto (standart), preto obsidian ou cinza selenite, o para-choques dianteiro, ao estilo AMG, terá acabamentos em cromado na secção inferior, enquanto nos modelos com cor amarela Sol, branco polar e branco dinamite essa secção estará pintada de preto, para realçar o contraste. Os puxadores das portas e os espelhos têm um acabamento preto de alto brilho para melhor combinarem com as cores exteriores brilhantes. Presente em todas as versões está o badge exclusivo “SLC Final Edition” por baixo das entradas de ar laterais, assim como as jantes de liga leve AMG de cinco raios, em preto de alto brilho, com a medida de 18 polegadas.  

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 No interior, a combinação de napa couro bicolor preto com prata, com pesponto cinza alpaca pode ser encontrada, de série, nos bancos desportivos, nos acabamentos das portas e nos painéis centrais das portas, entre outras áreas, oferecendo um estilo verdadeiramente desportivo. Os cintos de segurança em cinza alpaca condizem com a cor do pesponto. Inserções de couro com “look” de fibra de carbono nos encostos de cabeça e na parte superior dos encostos dos bancos completam o carácter desportivo e ambiente requintado de design do habitáculo que se “respira” no SLC “Final Edition”.

Por outro lado, os encostos de cabeça e a alavanca seletora da transmissão automática são revestidos a pele com aspeto de fibra de carbono, tendo as letras “SLC” em prateado. Os elementos de acabamento do painel de instrumentos e na consola central apresentam, por seu lado, um acabamento de alumínio brilhante. O volante desportivo multifunções, de série, combina couro com “look” de fibra de carbono na parte superior e inferior com couro napa liso na zona de aderência. Os detalhes desportivos do volante passam também pelo fundo plano e o design de três raios, com as patilhas de mudança de velocidades prateados.

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 Outros elementos destacáveis, que integram o equipamento de série do SLC “Final Edition” são os tapetes pretos com logotipo bordado, o sistema de aquecimento ao nível do pescoço (AIRSCARF), o aquecimento dos bancos e o pack de memória de bancos, coluna de direção e retrovisores exteriores. Disponível está também o pack que inclui suporte lombar de 4 vias nos bancos do condutor e do passageiro.

 A edição que marcará o final de produção do SLC, e que, por agora, não tem substituto anunciado, será apresentada no próximo Salão de Genebra e estará à venda dentro de algumas semanas na Alemanha.